Soutenance de thèse de PETROSILLO Giacomo


Titre de thèse

Etude du transport des gaz de fission dans les combustibles en situation accidentelle : modélisation mécaniste à partir d'expériences de recuits.

Fission product release in severe accident conditions: development of a mechanistic model based on annealing tests.

Date

5 October 2026 à 13h30

Adresse

CEA Cadarache, 13108 Saint-Paul-lès-Durance, IRFM, salle René Gravier, Bâtiment 506, Pièce 7

Ecole doctorale

Physique et Sciences de la Matière

Specialité

PHYSIQUE & SCIENCES DE LA MATIERE - Spécialité : MATIERE CONDENSEE et NANOSCIENCES

Etablissement

Aix-Marseille Université

Mots clés

Relâchement des produits de fission,Terme source,Thermochimie du combustible nucléaire,MARGARET-Active FP,

Keywords

Fission product release,Source term,Nuclear fuel thermochemistry,MARGARET-Active FP,

Jury

Jury de thèse
Qualité Nom Etablissement
Directeur de recherche M. PONTILLON Yves CEA Cadarache
Maître de conférences M. PIPON Yves IP2I, Université Claude Bernard Lyon 1
Directeur de recherche M. JOURDAN Thomas CEA Paris - Saclay
Ingénieure de recherche Mme LIND Terttaliisa Paul Scherrer Institute PSI, Villingen, Suisse
Professeur M. MAUGIS Philippe IM2NP, Aix-Marseille Université
Associate Professor M. LUZZI Lelio Dipartimento di Energia, Politecnico di Milano, Italie

Résumé de la thèse

Dans les combustibles des réacteurs à eau pressurisée (REP), les produits de fission (PF) sont générés en continu pendant l'irradiation, leur teneur augmentant avec le taux de combustion. Selon leur nature chimique, ils peuvent former des espèces dissoutes, des précipités métalliques ou oxydes, ou des phases liquides ou gazeuses. Leur relâchement du combustible est gouverné par la diffusion, la formation et la migration des bulles de gaz, la fragmentation des joints de grains et le comportement thermochimique, dont l'importance varie selon les conditions de sollicitation. L'évaluation du relâchement des PF est centrale pour la performance et la sûreté du combustible. En fonctionnement normal, le relâchement des gaz rares doit être évalué pour estimer la pression du crayon et la conductance du jeu. En cas de rupture de gaine, les isotopes radioactifs de l'iode et du césium contaminent le réfrigérant primaire. Lors de transitoires incidentels tels que les rampes de puissance, l'interaction mécanique pastille-gaine peut rompre le crayon par corrosion sous contrainte assistée par l'iode, rendant critiques le relâchement de l'iode et son état chimique. En conditions d'accident grave, les hautes températures et l'oxydation du combustible étendent le relâchement aux espèces semi- et faiblement volatiles, fortement influencées par l'environnement thermochimique, faisant du terme source un enjeu de sûreté majeur. Malgré d'importants efforts, un cadre unifié pour le relâchement des PF radioactifs couvrant l'ensemble des conditions fait encore défaut. Les modèles mécanistes pour conditions normales et incidentelles se concentrent sur les gaz rares et quelques volatils sous forme stable, tandis que les simulations d'accident grave reposent sur des approches plus simples ; des avancées récentes ont toutefois démontré l'importance de la thermochimie des PF pour les espèces semi- et faiblement volatiles. Cette thèse améliore la modélisation du relâchement des PF dans le code PLEIADES/ALCYONE en couplant le modèle MARGARET Active Fission Products à des calculs d'équilibre thermodynamique (OpenCalphad et base de données TAF-ID). Cela permet de simuler les isotopes inertes et chimiquement actifs, en incluant l'effet de la thermochimie sur la cinétique de relâchement. Un mécanisme de transport des bulles fondé sur la montée des dislocations a aussi été implémenté pour décrire la migration intragranulaire en conditions d'accident grave (recuit), où les modèles classiques ne reproduisent pas le relâchement observé expérimentalement. Le modèle développé est validé sur un essai de rampe de puissance, des essais de type LOCA et des essais d'accident grave du programme VERCORS. Lors de la rampe de puissance, le modèle reproduit l'ordre de grandeur des relâchements des gaz rares et des PF volatils, le relâchement réduit de I, Cs et Te dû à leur volatilité thermodépendante, ainsi que le relâchement négligeable des éléments semi-volatils et non volatils. En conditions LOCA (deux essais de recuit sur combustible à haut taux de combustion), où le relâchement est piloté surtout par la fracturation des joints de grains, le modèle reproduit bien le relâchement du 85Kr inerte. Pour le 137Cs, le relâchement final est reproduit mais pas sa cinétique, l'hypothèse d'équilibre local indiquant la nécessité d'une cinétique d'évaporation hors équilibre. Lors des essais d'accident grave, le modèle reproduit bien le relâchement des gaz de fission et des PF volatils, tandis que la thermochimie est essentielle pour les espèces semi-volatiles telles que Mo et Ba, dont le relâchement est sensible à l'environnement chimique et aux interactions PF-gaine. Ce travail démontre que le modèle proposé, s'appuyant sur la thermochimie, peut être appliqué dans différents domaines, depuis les irradiations de base et les rampes de puissance jusqu'aux séquences accidentelles.


Thesis resume

In Pressurised Water Reactor (PWR) fuels, fission products (FPs) are continuously generated during irradiation and their content increases with burnup. Depending on their chemical nature, FPs can exist as dissolved species, metallic or oxide precipitates, or liquid or gaseous phases. Their release is governed by diffusion, bubble formation and migration, grain boundary fragmentation, and thermochemical behavior, whose relative importance depends on the loading conditions. FP release assessment is central to fuel performance and safety analysis. During normal operation, noble gas release must be evaluated to estimate rod pressure and gap conductivity. In case of rod failure, radioactive iodine and caesium isotopes contribute to coolant contamination. During incidental transients such as power ramps, Pellet-Cladding Mechanical Interaction may lead to rod failure by Iodine Stress Corrosion Cracking, making iodine release and its chemical state particularly relevant. Under severe accident conditions, high temperatures and fuel oxidation extend the release to semi-volatile and low-volatile species, strongly influenced by the thermochemical environment, making the estimation of the source term a major safety concern. Despite significant modelling efforts, a unified framework for radioactive FP release across all conditions is still lacking. Mechanistic models for normal and incidental conditions focus on noble gases and few volatile elements in their stable form, while severe accident simulations rely on simpler approaches, though recent advances demonstrated the importance of FP thermochemistry for semi-volatile and low-volatile species. This thesis advances FP release modelling within the PLEIADES/ALCYONE code by coupling the MARGARET Active Fission Products model with thermodynamic equilibrium calculations using OpenCalphad and the TAF-ID database. This enables the simulation of both inert and chemically active isotopes, accounting for the effect of thermochemistry on release kinetics. A bubble transport mechanism based on dislocation climb has also been implemented to describe intra-granular migration under severe accident annealing conditions, where classical transport models fail to reproduce the experimentally observed FP release. The model is validated against a power ramp, LOCA-type and VERCORS severe accident annealing tests. In the power ramp, the model correctly captures the magnitude of noble gas and volatile FP release, the reduced release of I, Cs and Te due to their temperature-dependent volatility, and the negligible release of semi-volatile and non-volatile elements. Under LOCA conditions (two annealing tests on high-burnup fuel), where release is driven by grain-boundary fracturing, the model reproduces the inert 85Kr release well. For the reactive 137Cs, the final release is captured but its kinetics is not, the local-equilibrium assumption pointing to the need for a non-equilibrium evaporation kinetics. In the severe accident tests, the model reproduces well inert fission gas and volatile FP release, while thermochemistry proves essential for semi-volatile species such as Mo and Ba, whose release is sensitive to the chemical environment and cladding-FP interactions. This thesis work demonstrates that the proposed thermochemically-informed model can be applied from base irradiations to severe accident conditions.